Шиномонтаж в Марьино цены:
Адрес: г. Москва, ул. Перерва, 1с6.
Часы работы: 9:00 - 21:00
Тел.: 8-915-169-69-68 | +7 (963) 638-81-81
Почта: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
Сезонная смена шин, включает: снятие/установку, демонтаж/монтаж, балансировку
Легковой автомобиль (с учётом скидки)
| Диаметр | Сталь | Литьё |
| R12-13 | 1500 (4 колеса х 375) | 1600 (4 колеса х 400) |
| R14 | 1600 (4 колеса х 400) | 1700 (4 колеса х 425) |
| R15 | 1700 (4 колеса х 425) | 1900 (4 колеса х 475) |
| R16 | 1900 (4 колеса х 475) | 2200 (4 колеса х 550) |
| R17 | 2300 (4 колеса х 575) | |
| R18 | 2400 (4 колеса х 600) | |
| R19 | 2600 (4 колеса х 650) | |
| R20 | 3000 (4 колеса х 750) | |
| R21 | 3400 (4 колеса х 850) | |
| R22 | 3800 (4 колеса х 950) | |
| R24 | 4600 (4 колеса х 1150) | |
| Диаметр | |||||||||||
| 12 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 24 | |
| Снятие Установка | 100 | 125 | 125 | 125 | 150 | 175 | 200 | 300 | 300 | 350 | 425 |
| Демонтаж Монтаж | 200 | 200 | 200 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 350 | 400 | 500 |
| Баланс | 150 | 150 | 200 | 200 | 200 | 200 | 225 | 225 | 300 | 300 | 350 |
| Комплекс 1 колеса | 450 | 475 | 525 | 625 | 650 | 675 | 725 | 825 | 950 | 1050 | 1275 |
Внедорожник, паркетник, микроавтобус (с учётом скидки)
| Диаметр | Сталь | Литьё |
| R14-15 | 2300 (4 колеса х 575) | 2400 (4 колеса х 600) |
| R16 | 2400 (4 колеса х 600) | 2600 (4 колеса х 650) |
| R17 | 2600 (4 колеса х 650) | 2800 (4 колеса х 700) |
| R18 | 3000 (4 колеса х 750) | |
| R19 | 3400 (4 колеса х 850) | |
| R20 | 3800 (4 колеса х 950) | |
| R21 | 4200 (4 колеса х 1050) | |
| R22 | 4800 (4 колеса х 1200) | |
| R24 | 6000 (4 колеса х 1500) | |
| R26 | 7200 (4 колеса х 1800) | |
| R28 | 8400 (4 колеса х 2100) | |
| Диаметр | |||||||||||
| 14 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 24 | 26 | 28 | |
| Снятие Установка | 150 | 150 | 250 | 250 | 300 | 350 | 375 | 375 | 400 | 750 | 525 |
| Демонтаж Монтаж | 300 | 300 | 300 | 300 | 350 | 350 | 450 | 550 | 650 | 800 | 1000 |
| Баланс | 225 | 275 | 275 | 275 | 300 | 350 | 350 | 400 | 600 | 750 | 800 |
| Комплекс 1 колеса | 675 | 725 | 825 | 825 | 950 | 1050 | 1175 | 1325 | 1650 | 2300 | 2325 |
Коммерческий автомобиль
| Диаметр | 4 колеса | 6 колес |
| R12C-13C | 2400 (4 колеса х 600) | |
| R14C | 3000 (4 колеса х 750) | |
| R15C | 3800 (4 колеса х 950) | 5700 (6 колес х 950) |
| R16C | 4000 (4 колеса х 1000) | 6000 (6 колес х 1000) |
Правка дисков
| Диаметр | |||||||||||
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | |
| Стоимость | 1100 | 1250 | 1450 | 1650 | 1850 | 2050 | 2300 | 2550 | 2800 | 3050 | 3350 |
Шиномонтаж повышенной сложности
| Диски с датчиками давления | Демонтаж/монтаж +25% |
| Диски со смещенным монтажным ручьем | Демонтаж/монтаж +50% |
| Колеса с камерой | Демонтаж/монтаж +75% |
| Шины с низким профилем от 45 | Демонтаж/монтаж +100% |
| Шины ZR, C, LT, RunOnFlat | Демонтаж/монтаж +100% |
| Диски без центрального отверстия | Балансировка +100% |
Дополнительные работы
| Проверка давления одного колеса | 25 |
| Диагностика колеса | 50 |
| Удаление клея от старых грузов с одного колеса | 50 |
| Установка вентиля | 50 |
| Замена вентиля | 100 |
| Чистка одного борта диска | 100 |
| Обработка герметиком одного борта диска | 100 |
| Ремонт одного повреждения камеры | 200 |
| Установка жгута | 250 |
| Установка заплатки/грибка | 350 |
| Установка кордовой заплатки | 500 |
| Накачка одного колеса азотом | 250 |
| Вулканизация бокового повреждения шины | 2000 |
Многие считают, что шиномонтаж никак не отличается, и неважно, как собрано колесо, что является заблуждением, причем, серьезным. Квалификация шиномонтажника очень сильно влияет на то, как автомобиль будет вести себя на дороге.
Например, в природе не существует двух одинаковых дисков, учитывая дорожное покрытие в нашей стране. Каждый диск получает свою порцию повреждений. Именно поэтому еще на этапе сборки колеса важно выделить диски, которые обладают меньшим осевым и радиальным биением. Именно они будут установлены на переднюю ось автомобиля.
Следом идет балансировка. Большинство считает, что это простейшая операция, ведь "балансировочный станок сам показывает", куда цеплять или лепить грузики. На самом деле, это далеко не так. Разбалансированное колесо вызывает неприятную вибрацию на скорости от 80 до 110 км/ч, в зависимости от радиуса. Причем, она может быть довольно сильной. Так вот точное определения местоположения грузика приходит только с опытом, если, конечно, шиномонтажник не обладает врожденным талантом.
Помимо неудобств во время вождения, неправильная балансировка может нанести еще и материальный вред, особенно летом. Это выражается в износе резины, что называется "пятнами". Конечно, причина может быть и в ступичном подшипнике, но такое случается крайне редко.
В нашем сервисе работают только высококвалифицированные специалисты, которые не только правильно соберут колесо, но и быстро отремонтируют прокол в бескамерной шине, установив жгут. Помимо этого, они не забудут выставить нужное давление и затянуть колеса. К сожалению, на рынке можно встретить и такое.
